Daarvoor moet rekening worden gehouden met twee kenmerken: de compatibiliteit tussen het koudemiddel en de olie, en de handhaving of de verbetering van de prestatie van de installatie. Esso SAF, dochteronderneming van de groep ExxonMobil, begeleidt Climalife en de professionals van de koelsector dagelijks bij deze uitdaging. Een demonstratie met twee procedures die representatief zijn voor de levensmiddelenindustrie.
De uitdaging bij dit type installatie is om te zorgen voor een optimale smering, zowel warm als koud. Voor koudemiddelen met een sterke oplosbaarheid zoals R-744 of R-1234ze heeft Mobil een polyolesterolie met gevanceerde technologie ontwikkeld, Mobil SHC™ Gargoyle Arctic 80 POE die wordt gekenmerkt door een hogere viscositeitsindex dan de traditionele POE-oliën, wat zorgt voor een optimale smering en een lage tractiecoëfficiënt (wrijving tussen de moleculen), synoniem voor potentiële energiebesparingen.
De eerste stap in de conversieprocedure is: vooraf de fysisch-chemische compatibiliteit tussen de bestaande olie in de installatie en de nieuwe Mobil-olie controleren.
De fabriek SAS Abera in Saint-Brice-en-Coglès (FR) is een slachthuis dat vers en diepgevroren vlees produceert. Bij het gebruik van een conventionele polyolesterolie kreeg Abera problemen met vier CO2-zuigercompressoren vanwege onvoldoende smering.
De overgang naar de nieuwe POE-olie van ExxonMobil op de koelcompressoren van Abera bood de volgende voordelen:
Ammoniak is een gangbare oplossing in de levensmiddelenindustrie. In deze installaties zijn veel compressoren gevuld met minerale olie, maar steeds vaker worden synthetische oliën gebruikt die betere prestaties op een lage temperatuur leveren, want de olie zit niet meer vast in de verdampers en loopt gemakkelijk terug naar de compressor. Bovendien zijn synthetische oliën thermisch stabieler en beter bestand tegen oxidatie dan minerale oliën. Deze procedure is slechts van toepassing op de olie Mobil Gargoyle Arctic SHC NH 68, de synthetische olie met polyalphaolefine (PAO) en alkylbenzeen (AB), waardoor de afdichtingen die eerst met een minerale olie werkten, niet hoeven te worden vervangen.
Let op: wordt een andere synthetische olie gebruikt, vervang dan de afdichtingen en de mechanische afdichtingen.
Een ijsfabriek in Rusland maakte gebruik van koelcompressoren die werden gesmeerd met minerale olie. Deze installatie, die in werking aan zeer lage temperaturen werd blootgesteld, moest vaak worden aangevuld met minerale olie (tot 66 l/maand per eenheid met een capaciteit van 400 l), leverde onvoldoende prestaties en had het probleem dat de olie in de verdampers bleef vastzitten.
Om ervoor te zorgen dat de olie terugstroomde en dit probleem op te lossen, raadden de ingenieurs van ExxonMobil het gebruik van Mobil Gargoyle Arctic SHC NH 68 aan, die is geselecteerd vanwege zijn goede vloeibaarheid bij kou en zijn speciale formule die werking met ammoniak mogelijk maakt.
Het gebruik van deze olie had de volgende voordelen:
Hierbij moet worden opgemerkt dat bij het legen van een vervuild circuit en bij vervanging van minerale oliën, de olie Mobil Gargoyle Arctic SHC NH 68 zwart kan worden en dat in de filters afzettingen kunnen onstaan. Deze verschijnselen zijn normaal en hangen samen met het oplossend vermogen van sommige soorten synthetische oliën. Zijn de installaties sterk vervuild, neem dan contact op met de technische dienst van Climalife.
Het besluit om een andere technologie gaan gebruiken moet niet lichtvaardig worden genomen, maar levert wel een betere energie-efficiëntie op. Elk geval is anders en voor elke situatie is dan ook een speciale, aan de installaties en koudemiddelen aangepaste overgangsprocedure nodig. Mobil en Climalife begeleiden u bij de voorbereiding en de uitvoering van uw projecten.
Voor uw olie-analyses kunt u met behulp van een Periodieke Diagnose van de Oliën en onder begeleiding van een expert de technologische verandering opvolgen.
Mobil en andere, vergelijkbare merken zijn gedeponeerde handelsmerken van Exxon Mobil Corporation of één van zijn dochterondernemingen.